Apesar de ser um dos veículos mais "queridos" no Brasil e contar com uma vasta base de fãs globalmente, o Fusca não ostenta o mesmo volume de vendas que outros modelos.  Segundo a OICA (Organização Internacional de Fabricantes de Veículos Motorizados), o veículo da Volkswagen é apenas o quarto mais vendido do mundo (23 milhões de unidades), com o Toyota Corolla liderando com (50 milhões de unidades).

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O Corolla consolidou-se como o carro mais vendido do mundo, uma proeza notável para um sedã médio que conquistou iradores em todos os continentes. Desde seu lançamento no Japão, em 1966, o modelo já superou a marca de 50 milhões de unidades comercializadas em todo o planeta até 2024, conforme dados da Toyota Motor Corporation.

Esse volume impressionante o coloca à frente de ícones automotivos como o Volkswagen Fusca, que vendeu cerca de 23 milhões de unidades, e a popular Ford F-Series, que, embora com um alto volume, engloba diversas versões de caminhonetes. Assim, o Corolla detém o título de veículo mais vendido da história em uma única linha de modelo contínua e com presença global.

A Conquista Global 

Concebido para ser ível, durável e funcional, a primeira geração já incorporava tecnologias avançadas para a época, como câmbio sincronizado e tração traseira. Em menos de três anos, o modelo já era o campeão de vendas em seu país de origem.

A partir da década de 1970, com a expansão internacional da marca japonesa, o Corolla começou a se consolidar em mercados como Estados Unidos, Europa, América Latina e África. Diversos fatores contribuíram para esse sucesso estrondoso:
    • Alta durabilidade mecânica 
    • Baixo custo de manutenção 
    • Consumo eficiente de combustível 
    • Design conservador, mas funcional